越野叉车，也常被称为野战叉车，是一种特别设计用于在复杂和恶劣地面条件下工作的工程车辆，它具备出色的机动性、越野能力和可靠性。与传统仓库叉车相比，越野叉车能够应对更加多样化的作业环境，包括但不限于建筑工地、矿山、山地、林区、农田、机场、码头、车站以及其他地形条件较差的物资集散地。以下是越野叉车的一些基本特点和功能介绍：

结构特点：

良好的通过性与越野性：配备大直径宽基越野轮胎，增强抓地力和通过能力，最小离地间隙通常在300mm以上，离去角大，能适应不平坦地面。

全轮驱动：为提高越野性能，多数越野叉车采用全轮驱动，轴间不设差速器，确保在泥泞或不平路面的稳定行驶。

铰接车架：一些车型采用铰接式车架，允许车架有一定的摆动角度，便于在崎岖路面操控和转向，减少对货物的影响。

全轮制动：普遍使用钳盘式制动器或湿式制动器，确保在复杂地形下也能有效制动。

动力系统：通常采用内燃式柴油机，因为柴油机提供的高扭矩和功率更适合重载和恶劣条件下的作业。部分叉车也可能提供电动选项，尤其是在对噪音和排放有严格限制的场合。

安全性：符合国际安全标准，如ISO 6055（FOPS）安全标准，确保操作人员安全，采用强化驾驶室和防落物保护结构，以及良好的视野设计。

操作灵活性：具备较小的转弯半径，能够在狭小空间内作业，通过调整驱动模式（两驱与四驱切换）来适应不同的作业需求，提高工作效率。

多功能性：除了标准货叉，越野叉车还能够更换多种属具，以适应不同类型的货物搬运和作业需求，提高作业效率。

耐用性与维护：针对户外恶劣环境设计，结构坚固，易维护，减少故障率，保证长期稳定运行。

越野叉车是专为应对非传统仓库环境而设计的高性能物料搬运解决方案，能够确保在各种复杂地形中高效、安全地完成重物装卸、堆垛和短途运输任务。